為解決梁式起重機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)不同步問題，一般選取潤(rùn)滑車輪的輪緣與軌道側(cè)面、添加安裝水平輪、重新改變車輪安裝的精度及停止供電糾正偏差等方法，但這樣效果都不明顯且操作困難。要想解決好梁式起重機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)不同步的問題要做到以下幾點(diǎn)。

靖起智能雙梁起重機(jī)

選用梁式起重機(jī)大車的軌道須滿足下面的條件：軌道的軌頂表面可承受起重機(jī)車輪產(chǎn)生的擠壓力；軌道底部必須留有一定寬度以降低基礎(chǔ)承壓，通常大車的車輪踏面比軌道頭的寬度要寬 30mm~40mm，小車的輪踏面比軌道頭寬度要寬40mm，車輪輪緣一側(cè)和軌道側(cè)面保持間隙為 10mm；軌道必須抗磨彎度高，安裝或調(diào)整軌道時(shí)要保持軌道的高低差大不于10mm，調(diào)整軌距在允許范圍內(nèi)，軌道下必須填實(shí)，不能產(chǎn)生懸空現(xiàn)象。

靖起冶金吊

更換磨損的車輪時(shí)，必須考慮主動(dòng)輪要統(tǒng)一直徑，在安裝時(shí)必須正確設(shè)置車輪的錐度方向，避免發(fā)生車輪偏斜。

起重機(jī)橋架若變形，會(huì)導(dǎo)致大車的車輪水平和垂直偏斜，并使得車輪對(duì)角線超過(guò)允許范圍而造成大車行走不同步，必須要矯正橋架，使之符合起重機(jī)使用要求。

靖起液壓抓斗吊

要保證起重機(jī)大車在軌道上行走，車輪只有在專用軌道方能良性運(yùn)行。起重機(jī)軌道承受重機(jī)的全部設(shè)備的重量，所以必須保證起重機(jī)軌道正常、安全運(yùn)行且性能穩(wěn)定。

靖江起重設(shè)備廠有著近30年的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)研發(fā)智能起重機(jī)，主營(yíng)產(chǎn)品有龍門吊、輪胎吊、液壓式、歐式智能起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)、懸臂吊、平衡吊等，為您提供各種選型、安裝、作業(yè)方案，歡迎新老客戶洽談咨詢。

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